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RM-Z_250_E

PRATICA E MANEGGEVOLE : L'EVOLUZIONE PERFETTA

 

Lineare, accattivante e leggera per una guida sicura con le massime prestazioni.

Il potente e moderno motore 4 tempi è l'esatto mix richiesto per il "puro divertimento".

La centralina autoregolante ottimizza le variazioni di temperatura e altitudine: il top per l'enduro.

 

INIEZIONE ELETTRONICA KEIHIN FI 43 MM

CONTACHILOMETRI MULTIFUNZIONALE

 

€ 9.183,90*
* Prezzo IVA compresa, trasporto ed immatri colazione esclusi. Valenti Racing s.r.l. si riserva di modificare i prezzi e di sostituire i modelli senza obbligo di preavviso.

Il sistema di iniezione è caratterizzato da un corpo farfallato di 43 mm con una apertura rapida e progressiva.

Portatarga "ergonomico" e funzionale

La nuova mascherina portafaro V-FACE rende la moto “accattivante” e lineare nelle sue forme.

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LUNGHEZZA : 2185 mm
LARGHEZZA : 830 mm
ALTEZZA : 1270 mm
INTERASSE : 1475 mm
ALTEZZA DA TERRA : 345 mm
ALTEZZA SELLA : 955 mm
PESO : 103 Kg
MOTORE : 4 tempi, a liquido, DOHC
ALESAGGIO : 77.0 mm
CORSA : 53.6 mm
CILINDRATA : 249 cm3
RAPPORTO COMPRESSIONE : 13.5:1
ALIMENTAZIONE : Iniezione Elettronica Keihin FI 44 MM
LUBRIFICAZIONE : Suzuki Advanced Sump System
FRIZIONE : A disco in bagno d’olio
TRASMISSIONE : 5 rapporti
TRASMISSIONE PRIMARIA : 3.315 (63/19)
TRASMISSIONE CAMBIO 1° : 2.153 (28/13)
2° : 1.764 (30/17)
3° : 1.470 (25/17)
4° : 1.238 (26/21)
5° : 1.090 (24/22)
TRASMISSIONE FINALE : 3.692 (48/13)
SOSPENSIONE ANT. : SHOWA 47 mm telescopica, compressione 22 regolazioni, estensione 20 regolazioni
SOSPENSIONE POST. : SHOWA, compressione alta velocità 4 giri, bassa velocità 16 regolazioni, estensione 19 regolazioni
INCLINAZIONE CANOTTO STERZO : 30°20’
FRENO ANTERIORE : Disco
FRENO POSTERIORE : Disco
PNEUMATICO ANT. : 90/90-21
PNEUMATICO POST. : 120/90-18
140/80-18
CAPACITA’ SERBATOIO : 6.5 L
COLORE : Nero/Giallo